目前，在一般公路收费站、不停车收费系统（ETC）、自动车辆分类系统（AVC）、公路计重收费系统（WIM）、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等领域，都用得着车辆分离光栅，又称红外车辆分离器、车辆分离检测器，那么车辆分离光栅哪家好呢？

意普车辆分离光栅

什么是车辆分离光栅？原理是什么？

红外线车辆检测器是一种检测器，原理是通过线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测。与其它检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。

一套完整的车辆分离光栅有哪些组成部分？

1、发射器和接收器

发射器和接收器：发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光束被遮挡，因而被检测出。

2、控制器

读取并处理发射器/接收器的同步扫描信号，同时检测光幕工作状态，提供多种输出信号，如：开关量输出、串口输出或模拟量输出。考虑到系统的可靠性和安装的简便性，市场上普遍使用的车辆分离器都是控制器内置的两箱式产品，而没有独立的外置控制器。

3、防护外罩

为不锈钢或铝合金材料，为分离器提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证车辆分离器在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。

4、电缆线

连接发射器/接收器与控制器的接插电缆，一般长度为5-10m。

车辆分离光栅哪家好？

意普安全光栅，专注车辆分离检测光幕十多年，可定制特殊安全光幕，为客户提供最合理的车辆分离解决方案。