2023-01-29
目前,在一般公路收费站、不停车收费系统(ETC)、自动车辆分类系统(AVC)、公路计重收费系统(WIM)、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等领域,都用得着车辆分离光栅,又称红外车辆分离器、车辆分离检测器,那么车辆分离光栅哪家好呢?
意普车辆分离光栅
什么是车辆分离光栅?原理是什么?
红外线车辆检测器是一种检测器,原理是通过线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描,并将光信号转换为电信号,从而实现对车辆数据的综合检测。与其它检测技术相比,红外线车辆检测器产品技术成熟,安装简便,高速响应,抗干扰性强,可输出丰富的车辆数据信息,能可靠检测各种特殊车辆。
1、发射器和接收器
发射器和接收器:发射器内置线性排列的高能量发光元件,接收器内置与发射器数量相同的接收元件,发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发,检测光路是否导通,当汽车通过扫描区域时,部分或全部光束被遮挡,因而被检测出。
2、控制器
读取并处理发射器/接收器的同步扫描信号,同时检测光幕工作状态,提供多种输出信号,如:开关量输出、串口输出或模拟量输出。考虑到系统的可靠性和安装的简便性,市场上普遍使用的车辆分离器都是控制器内置的两箱式产品,而没有独立的外置控制器。
3、防护外罩
为不锈钢或铝合金材料,为分离器提供防护,内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器,在湿度过高、温度过低时实现自动加热,以保证车辆分离器在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。
4、电缆线
连接发射器/接收器与控制器的接插电缆,一般长度为5-10m。
意普安全光栅,专注车辆分离检测光幕十多年,可定制特殊安全光幕,为客户提供最合理的车辆分离解决方案。
在现代工业生产中,意普安全光栅作为重要的安全防护设备,正发挥着不可替代的作用。这种智能化的安全装置通过红外光束技术,为各类机械设备筑起了一道无形的安全防线,有效保障了操作人员的人身安全。安全光栅的核心工作原理安全光栅的工作原理基于红外光束的阻断检测。系统由发射器和接收器两部分组成,发射器持续发射多束
安全门开关在光伏行业中起到关键作用,保护人员和设备安全,满足合规要求。其可靠性、灵活性和易维护的优势使光伏系统更安全可靠。未来,安全门开关将进一步创新和完善,提供更高水平的安全性保障。
安全光栅表面脏污会影响其正常工作和准确性,需及时清洁保养。使用合适工具,避免损坏设备。注意细节和耐心,确保清洁时不渗水。定期保养,制定清洁计划,保持清洁度和透明度。提高安全光栅寿命和性能,保障工作环境安全稳定。